四川宜宾产生路面坍塌，导致 21 辆汽车落入孔洞，事故很有可能是啥？有什么

  导致路面坍塌的缘故很有可能有很多，比如路基工程不匀称地基沉降、农村基层组织不匀称地基沉降、路面载荷、施工振荡等。路面坍塌是当代公路建设中一个广泛的瓶颈问题。要处理这种难点，最重要的便是路基施工，次之是路面施工，施工企业要依照规定开展设计方案，严格管理技术标准。除此之外，车子超载超限，也是导致路面塌陷的一个关键缘故。管理方法维护保养除开平时维护保养也要保证创新管理，交通运输严格管理不超重不超限额，路面塌陷安全事故怎样防止和解决。

  道路塌陷的防止方式包含提升 路基工程施工的品质，严苛依照在我国道路路基工程施工标准要求规定，挑选符合规定的路基工程填方料，对各层回填土压实度开展抽样检验，合格后才可以容许施工企业开展下一层回填土；搞好路面施工质量操纵，合格的原材料是确保施工质量的前提条件，路面农村基层施工要严苛按标准规定选好合格原材料，确保路面农村基层设计方案薄厚及墙顶设计标高，确保密实度，严控施工质量；严格执行车子超载超限，车子超载超限要操纵轻载车子，避免超重，遵循交通出行要求对路面地面沉降有一个合理的防护措施等。

  针对柔弱路基，能够在建设工程之初对柔弱地基处理开展有目的性的监测。

  该类监测关键对柔弱地基处理全过程以及解决后的路面偏移、深层偏移、水位线、地应力、土壤含水量等开展监测。以关键感应器为切入点，将采集数据在仪器设备端开展预备处理后提交云服务平台，在后台管理创建柔弱地基处理监测数据库查询，立即把握柔弱地基处理全过程以及解决后的变化规律规律性预测分析其发展趋势趋势分析，即时调节柔弱地基处理方法，确保柔弱地基处理的实效性。

  这种全是在公路设计施工之初可以合理协助完工牢固路基的监测解决方案。