美国一项新技术可降低电池组重量及成本

  【中国太平洋汽车网 领域频道栏目】据外媒报道，美国戈尔企业近日公布发布一项新技术应用——戈尔电池组低压排气孔，该技术性可在未来为新能源车和通电式油电混合车辆（BEV/PHEV）设计方案电池组时给予协调能力。戈尔低压排气孔根据处理磷酸铁锂电池构件和电池组的原有难题，为电池组设计方案给予了更高可玩性。

  车辆电池组一般都必须很多室内空间以封裝电池构件，这也促使电池组的容积和净重都较为大，新发布的戈尔电池低压排气孔技术性则可让下一代电池组减少容积、净重和成本费。

  戈尔电池组低压排气孔技术性在一个商品上集成化了3个关键的维护作用。新排气孔有一个软性塑料薄膜，可支撑点较低的打开工作压力，另外设计方案有一个过压旁通作用，可以反转过压，保证电池在一切正常和极端运作标准下，压力差得到快速释放出来，不然轻形电池外壳会形变，乃至造成固封无效。因而该作用可以合理管理方法与单独电池或电池控制模块热无法控制有关的过压状况。戈尔电池组低压排气孔技术性的稳定性和耐用度，推动了电池工作压力均衡，并给予重要的维护功效，避免水、污渍和尘土入侵电池。（信息源：盖世汽车/文：中国太平洋汽车网 吴昱初）